«Norton»
[Транспортная серия]
Опытные образцы (прототипы) мотоциклов оснащенные 
роторно-поршневым двигателем внутреннего сгорания.
До 1970 г.
1971−73 г. г.
1973−75 г. г.
1973−75 г. г.
1976−79 г. г.
1985−88 г. г..
1985−89 г. г.
1990 г.
1990 г.
Компания «Norton» с самого начала  своей деятельности выпускала только единичные мотоциклы, или это были партии мотоциклов, выпускавшиеся очень маленькими тиражами. Очень часто двигатели, которые устанавливались на предыдущие прототипы снимались с них, ремонтировались, и устанавливались на новые прототипы. Таким образом создавалась видимость очень активной работы компании, команда которых состояла в основном из гонщиков, не очень друживших с техникой. Именно поэтому в конце 1988 года у «Norton» начались проблемы с кредиторами. После нескольких лет судебной тяжбы компания с трудом стала восстанавливать свое положение. И точно также как и ранее стала изготавливать в основном мотоциклы с двигателем построеннным на геометрии компании «Sachs».
1990 г.
1990 г.
  1992 г.
1992 г.
Кроме перечисленных опытных моделей  были выпущены и опытные 
спортивные версии с РПД, вот они:
1988−90 г. г.
1988−90 г. г.
1991−92 г. г.
1991−92 г. г
1994 г.
Модель «RCW 588» со снятыми обтекателями.
Единично выпускаемые модели мотоциклов с РПД:
«P43 Classiс»
«P52 Commander»
«P53 Commander»
«P55-F1»
Модель «WCC Classic»
«P55B-F1 Sport», «P55 TT»
Модель «F1». При рабочем объеме — 2×294 см. куб. двигатель на 9500 об. мин. развивает мощность в 95 л. с. Его максимальный крутящий момент располагался на 7500 об. мин. и составлял 77.3 Нм.
135 л. с.  «Norton
Streetfighter».